中古車在庫情報 総額72万(税込乗り出し価格) 初度登録 平成17年11月 ホンダ スーパーフォア 400 VTEC 3

平成年 ホンダ スーパーフォア 400 VTEC 3
走行距離 約2万9千キロ!!車検 令和9年7月まで!!
初度登録 平成17年11月 ホンダ スーパーフォア 400 VTEC 3 を入荷いたしました!
平成 年 月 ホンダ スーパーフォア 400 VTEC 3









初度登録 平成17年11月 ホンダ スーパーフォア 400 VTEC 3
走行距離 約2万9千キロ
型式 BC-NC39
車検 令和9年7月まで
金額 720,000円(税込総額)
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通常在庫を抱えないスタイルで保管費用など中間マージン(費用)
が極力かからないように仕入れを行なっているため、
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ホンダ ステップワゴン(STEPWAGON)24Z(2005年5月)カタログ・スペック情報
主要諸元 |
車名・型式 全長(m) 全幅(m) 全高(m) 軸距(m) 最低地上高(m) シート高(m) 車両重量(kg) 乾燥重量(kg) 乗車定員(人) 燃料消費率(km/L) 最小回転半径(m) | ホンダ・BC-NC39 2.040 0.725 1.070 1.410 0.130 0.755 190 170 2 37.0(60km/h定地走行テスト値) 2.6 | |
エンジン型式 エンジン種類 総排気量(cm3) 内径×行程(mm) 圧縮比 最高出力(kW[PS]/rpm) 最大トルク(N・m[kg・m]/rpm) キャブレター型式 始動方式 点火装置形式 潤滑方式 燃料タンク容量(L) | NC23E 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒 399 55.0×42.0 11.3 39[53]/11,000 38[3.9]/9,500 VP04B セルフ式 フルトランジスタ式バッテリー点火 圧送飛沫併用式 18 | |
クラッチ形式 変速機形式 変速比 1速 2速 3速 4速 5速 6速 減速比(1次/2次) キャスター角(度) トレール量(mm) タイヤ 前 後 ブレーキ形式 前 後 懸架方式 前 後 フレーム形式 | 湿式多板コイルスプリング 常時噛合式6段リターン 3.307 2.294 1.750 1.421 1.240 1.130 2.171/2.933 25°5′ 90 120/60ZR17 M/C(55W)〈ラジアル〉 160/60ZR17 M/C(69W)〈ラジアル〉 油圧式ダブルディスク 油圧式ディスク テレスコピック式 スイングアーム式 ダブルクレードル |
■道路運送車両法による型式指定申請書数値 ■製造事業者/本田技研工業株式会社
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